Comment fixer un hauban sur
le mat ?
C'est facile, il suffit
de boulonner une chape dans le mat ...
Cela ne parait pas compliqué, en effet, de faire traverser
le mat par une tige filetée pour boulonner de chaque coté une pièce
en inox...
Ce n'est pourtant pas si simple et si le montage n'est pas réalisé correctement,
il y a des dégradations qui peuvent conduire à de gros problèmes.
Montages douteux:
1) Pour bien fixer la pièce, on serre à bloc
la tige filetée. Ce qui provoque un écrasement latéral du mat en
aluminium. En effet, on développe une force considérable en serrant
un boulon de 16 avec une grosse clé à 6 pans. Le mat ainsi rétreint
et affaibli, pourra plier à cet endroit.
2) Pour éviter d'écraser le tube du mat, l'écrou
n'est pas serré trop fort. Mais la chape en inox transmet
les vibrations du hauban, l'écrou se dévisse, la pièce s'échappe,
le hauban lâche, le mat tombe.
3) La tige filetée passe directement dans le
mat percé juste à son diamètre. Mais le filetage en inox est une
véritable râpe qui va s'incruster dans l'épaisseur de l'aluminium
du mat, qui va manger la matière, ovaliser le trou qui s'oxyde
et laisser les haubans se détendre.
Le bon montage:
Le secret du bon montage est que la tige
filetée
passe dans un tube inox.
Analysons le croquis.
Le mât est réalisé en aluminium c'est un matériau
tendre, l'épaisseur de la parois et d'environ 5 mm :
Les chapes de fixation des haubans sont
réalisées
avec deux lattes en acier inoxydable d'une épaisseur de 4mm. Ceci
correspond à une cadène de 8 mm d'épaisseur puisqu'il y a 2 lattes.
Ceux qui n'ont pas confiance peuvent utiliser du 5 mm.
Pour chaque fixation de hauban, on place
deux tiges filetées à travers le mat (la deuxième tige filetée
n'est pas dessinée). Les deux tiges supportent ensemble la traction
du hauban et répartissent l'effort sur deux trous grâce à une latte
de jonction en inox d'une épaisseur de 4 mm (coloriée en noir sur
notre croquis). Les tiges filetées sont placées l'une au
dessus de l'autre, espacées d'une vingtaine de centimètres.
Toutes les pièces ajoutées au mat sont
tenues ainsi deux fois.
La tige filetée de 16 mm de diamètre qui traverse le mat ne peut
pas être passée directement. Elle est "habillée" d'un tube
inox. Le tube inox (a choisir de l'épaisseur maximum) a un diamètre
intérieur de 16 mm. Il traverse le mât, passe à travers la paroi
dans en trou ajusté à son diamètre extérieur. La tige filetée passe à l'intérieur
du tube.
